Артикул:
SEA-TEC PNF 40
Цена по запросу
Варианты цен
Цена по запросу
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Характеристики
Тип двигателя
—
Четырёхтактный
Количество цилиндров
—
3
Объём двигателя
—
747 куб. см
Диаметр цилиндра*ход поршня
—
65x75 мм
Все характеристики
Созданный на базе мотора Honda четырёхтактный подвесной лодочный мотор SEA-TEC PNF 40 л.с. Лодочный мотор SEA-TEC PNF 40 л.с. способен приводить в движение различные типы лодок, включая лодки для пресноводных водоемов, а также морские и рыболовные. SEA-TEC PNF 40 стал еще более конкурентоспособным: получил обновленный элегантный дизайн, предлагает повышенную производительность и стал более простым в обслуживании. Модель использует ультрасовременную концепцию дизайна, сочетающую в себе спортивные аэродинамические формы и элегантность. Когда вы стремитесь за горизонт, вы хотите, чтобы ваш подвесной мотор был надежным и имел превосходные характеристики. Вот почему вам нужен SEA-TEC PNF 40. Эти подвесной мотор – ориентир для новых поколений моторов. Их выбирают владельцы различных катеров, катамаранов и понтонов по всей стране. Мотор имеет 3-цилиндровый рядный двигатели с двумя верхними распределительными валами в головке цилиндров. Он обладают всеми преимуществами, которые им дают десятилетия опыта Honda в автомобилестроении и гонках. SOHC (Single Overhead Camshaft) — это тип двигателя внутреннего сгорания, в котором в головке блока цилиндров расположен один распределительный вал. Он управляет как впускными, так и выпускными клапанами. Важно понимать, что SOHC относится именно к конструкции газораспределительного механизма (ГРМ), а не к системе подачи топлива. Ключевая особенность SOHC — простота конструкции, что делает такие двигатели более надёжными и дешёвыми в производстве и обслуживании по сравнению с DOHC (Double Overhead Camshaft), где два распредвала. Однако из-за одного распредвала возможности тонкой настройки фаз газораспределения ограничены, что сказывается на максимальной мощности и экономичности на высоких оборотах.
|
Тип двигателя
|
Четырёхтактный |
|
Количество цилиндров
|
3 |
|
Объём двигателя
|
747 куб. см |
|
Диаметр цилиндра*ход поршня
|
65x75 мм |
|
Диапазон оборотов
|
5000-6000 об/мин |
|
Степень сжатия
|
9.5 |
|
Система подачи топлива и впуска
|
SOHC |
|
Система зажигания
|
TCI |
|
Выходная мощность генератора
|
12 В, 16 А |
|
Стартер
|
Электрический |
|
Объем моторного масла
|
2,7 л |
|
Передаточное число
|
1.85 |
|
Высота транца
|
508 мм |
|
Вес
|
94 кг |
Статьи
