Двухтактный ПЛМ Меркури МЕ 40 ELO
Двухтактный подвесной двигатель Mercury ME 40 ELO - это представитель обновлённой серии двухтактных моторов Mercury рабочим объёмом 697 куб. см, созданный для интенсивной эксплуатации и профессионального использования. Трёхцилиндровый двигатель с диаметром цилиндра 68 мм и ходом поршня 64 мм развивает мощность 40 л.с. (29,4 кВт) и обеспечивает уверенную тягу на низких оборотах, быстрый выход на глиссирование и стабильную работу даже при полной загрузке судна. Мотор устанавливается на лодки длиной до 5,5 метров, РИБы и катера с жёстким корпусом, одинаково хорошо подходя как для рыбалки и отдыха, так и для коммерческого применения.
Главная особенность Mercury ME 40 ELO - встроенная система автоматического смешивания масла с бензином (Автомикс). Это уникальное решение, которое избавляет владельца от необходимости вручную готовить топливную смесь. Достаточно залить масло в отдельный встроенный бак, а бензин в топливный бак, и двигатель сам будет впрыскивать необходимое количество масла в процессе работы, причём в дифференцированном режиме, в зависимости от оборотов двигателя. Проконтролировать уровень масла можно через прозрачное окно в колпаке, а если масло останется слишком мало, то система безопасности предупредит звуковым сигналом. Это минимизирует влияние человеческого фактора и предельно упрощает процесс заправки, что особенно важно для длительного троллинга и работы на малых оборотах.
Система питания включает три карбюратора с контурной подачей (loop-charged), что обеспечивает эффективное смесеобразование и экономичный расход топлива. Система зажигания модульная, разрядно-ёмкостная (CDI) обеспечивает быстрый запуск и стабильную работу на всех режимах. Электростартер позволяет заводить двигатель поворотом ключа на пульте дистанционного управления.
Особого внимания заслуживает система охлаждения: термостат и высокопроизводительная помпа с длинными лопастями создают низкое давление в контуре охлаждения, что позволяет поддерживать нормальную рабочую температуру даже при движении в заиленной воде или на мелководье. Мотор будет всегда работать ровно и без перегревов. Дополнительно в конструкции предусмотрен влагоотделительный топливный фильтр-сепаратор для защиты двигателя от воды и загрязнений, до которого легко добраться и удалить скопившуюся влагу.
Корпус мотора изготовлен из нержавеющей стали и специализированного алюминиевого сплава ADC-3 с многослойным лакокрасочным покрытием, что обеспечивает исключительную коррозионную стойкость и прочность. Топливный кран исключает утечку горючего при транспортировке. Выхлопная система выводит газы через ступицу гребного винта, что снижает уровень шума и делает мотор комфортным для длительной работы. Передаточное отношение редуктора 1,85:1.
Мотор оснащён генератором 12 В/11 А (130 Вт) с встроенным регулятором напряжения, который обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи и питание дополнительного оборудования: эхолота, навигатора, освещения. Топливная система включает внешний топливный бак объёмом 25 литров со шлангом, что обеспечивает длительную автономность и позволяет равномерно распределить вес в лодке. Рекомендуемое моторное масло Quicksilver Premium Plus 2-Stroke (TC-W3). Заправочный объём редукторного масла 0,5 л. В период обкатки необходимо дополнительно смешать топливо с маслом в соотношении 50:1.
Управление осуществляется дистанционно (ДУ), так как все органы управления вынесены на пульт: газ, реверс, запуск и остановка двигателя. Переключение передач F-N-R (передний ход-нейтраль-задний ход) обеспечивает полный контроль при маневрировании. Предусмотрена 6-позиционная регулировка угла дифферента с режимом для мелководья, что позволяет адаптировать мотор к любым условиям - от глубокой воды до заросших прибрежных зон.
Обслуживание мотора простое и недорогое. Все регламентные работы - замена масла в редукторе, шприцовка поворотных механизмов - выполняются раз в год в конце сезона. Мотор не требует сложной электроники.
Mercury ME 40 ELO - это выбор тех, кто ценит мощность, надёжность и комфорт управления. Запросите коммерческое предложение или демонстрацию и убедитесь сами, что этот мотор станет вашим верным спутником на воде.
Сферы применения ПЛМ Меркури
- Надувные лодки ПВХ и РИБы. Мотор обеспечивает уверенное глиссирование на лодках длиной до 5,5 метров, даже с полной загрузкой.
- Алюминиевые и пластиковые катера. Стабильный ход и хорошая управляемость на жёстких корпусах различных лодок.
- Рыбалка на больших реках, озёрах и водохранилищах. Возможность плавания на мелководье, экономичный расход топлива и система Автомикс делают его незаменимым для длительных рыбалок и троллинга.
- Прогулочные катера и яхты. В качестве основного или вспомогательного двигателя для тендеров и шлюпок.
Причины купить Mercury ME 40 ELO
- Система Автомикс
- Трёхцилиндровый двигатель 697 куб. см
- Мощность 40 л.с. (29,4 кВт) при весе 76 кг
- Усиленная система охлаждения
- Влагоотделительный топливный фильтр-сепаратор
- 6-позиционная регулировка дифферента
- Генератор 12 В/130 Вт
- Надёжная система зажигания CDI
|
Бренд
|
Mercury |
|
Модель
|
ME 40 ELO |
|
Тип двигателя
|
Бензиновый, подвесной, двухтактный |
|
Мощность
|
40 (29,4) л.с. (кВт) |
|
Рабочий объём
|
697 куб. см |
|
Число цилиндров
|
3 (рядный) |
|
Диаметр цилиндра / ход поршня
|
68×64 мм |
|
Максимальные обороты
|
5000–5700 об/мин |
|
Система запуска
|
Электростартер |
|
Система управления
|
Дистанционная (ДУ) |
|
Система зажигания
|
Модульная, разрядно-ёмкостная (CDI) |
|
Система питания
|
3 карбюратора с контурной подачей (loop-charged) |
|
Система смазки
|
Автоматическое смешивание (Автомикс) |
|
Рекомендуемое масло
|
Quicksilver Premium Plus 2-Stroke (TC-W3) |
|
Система охлаждения
|
Водяная, с термостатом и усиленной крыльчаткой |
|
Объём топливного бака
|
Выносной, 25 л |
|
Переключение передач
|
F-N-R (передний-нейтраль-задний) |
|
Передаточное отношение редуктора
|
1,85:1 |
|
Высота транца (длина ноги)
|
L (длинная) 508 мм |
|
Винт
|
Алюминиевый, 3-лопастной |
|
Регулировка дифферента
|
6 позиций (ручная, с режимом мелководья) |
|
Выхлопная система
|
Через ступицу гребного винта |
|
Генератор
|
12 В, 11 А/130 Вт |
|
Вес сухой
|
76 кг |
|
Рекомендуемое топливо
|
Неэтилированный бензин, АИ-92 |
|
Рекомендуемая свеча зажигания
|
NGK B7HS-10 |
|
Объём масла в редукторе
|
440–500 мл |
|
Материалы корпуса
|
Нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ADC-3 |
|
Топливный кран
|
Да |
Комплектация поставки:
- Лодочный мотор Mercury ME 40 ELO;
- Пульт дистанционного управления (машинка газ-реверс);
- Рулевая тяга;
- Гребной винт (установлен);
- Внешний топливный бак 25 л;
- Топливный шланг;
- Крепёж двигателя;
- Свеча зажигания;
- Набор инструмента;
- Руководство пользователя.